De schoolgoot maakte Gegalvaniseerde Staalgang dik die Moderne Stijl raspt

De schoolgoot maakte Gegalvaniseerde Staalgang dik die Moderne Stijl raspt

De Schoolgoot is Dik gemaakte Grating van het Hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal

Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal Inleiding

 
Wordt Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal ook genoemd de plaat van het staalnet, wordt de netplaat gemaakt van vlak staal overeenkomstig een bepaalde afstand en dwarsbarregeling, en in een soort staalproducten met vierkant die net in het midden gelast, hoofdzakelijk wordt gebruikt om de plaat van de slootdekking, het platformplaat van de staalstructuur, de stapplaat van de staalladder, enz. te doen.
De bar wordt over het algemeen gebruikt na het verdraaien van vierkant staal, de specificaties van de de plaatconsumptie van het staalnet: China in 2007 de laatste versie van de de specificatieyb/t4001.1-2007 specificatie van het staalnet, daarnaast, de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Australië en Nieuw Zeeland heeft ook hun eigen specificaties, staalspecificaties overeenkomstig GB700-88, GB1220-92.
De plaat van het staalnet, voor de plaat van het staalnet in plaats van omheining, omheining, ook als netto omheining wordt bekend, barrière, zo „staalnet in plaats daarvan“ ook als de plaat die van het staalnet wordt bekend.
Wegens zijn sterke prestaties in vergelijking met de netto vangrail, zodat staalgrid plate do grid plaat voor specifieke over het algemeen zelden gebruikte vereisten!
De prijs is ook 2 keer hoger dan gewone vangrail!
De plaat van het staalnet wordt ook genoemd de plaat van het staalnet, wordt de plaat van het staalnet gemaakt van vlak staal overeenkomstig een bepaalde afstand en barregeling van de eindeinterpenetratie, en gelast in een soort ijzer en staalproducten met vierkant die net in het midden, hoofdzakelijk wordt gebruikt om de plaat van de slootdekking, het platformplaat van de staalstructuur, de stapplaat van de staalladder, enz. te doen, wordt de bar algemeen gebruikt na het verdraaien van vierkant staal.

Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal Specificaties

De vorm van de plaat van het staalnet volgens de oppervlakte van de kant van het ladings vlakke staal: vlak type, tandtype en „werkend“ type.
De plaat van het staalnet volgens het gebruik: algemeen gebruik van de plaat van het staalnet en speciaal gebruik van de plaat van het staalnet, zoals: de plaat van de geuldekking, stapplaat, enz.
De plaat van het staalnet volgens de gegevens: het netplaat van het roestvrij staalstaal en de plaat van het koolstofstaalnet.
De plaat van het staalnet productiemethode: de plaat van het het staalnet van het druklassen wordt van ladings vlak staal en dwarsbar volgens een bepaalde afstand door 200 ton hydraulisch die de automatiseringsmateriaal gemaakt goed te keuren van het weerstandslassen in de originele plaat, na knipsel, openend, verpakking en ander processen en productenklantenverzoek wordt gelast.
De plaat die van het staalnet vlak staal laadt dat uit elkaar plaatst: twee aangrenzende gebruikte het centrumafstand van het ladings vlakke staal, algemeen 30MM, 40MM twee soorten.
 
Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal Toepassing
 
Etc. wijd gebruikt in petrochemische, stroom, leidingwater, behandeling van afvalwater, havenwerf, de bouwdecoratie, scheepsbouw, gemotoriseerd parkeerterrein, gemeentelijke techniek, hygiënetechniek en ander gebiedenplatform, gang, schraag, geuldekking, mangatdekking, ladder, omheining, fabrieksbouw.
 
De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Voordelen:
 
Verminder investering: sparen materiaal, sparen arbeid, sparen tijdslimiet, het vrij schoonmaken en onderhoud.
De bouw is eenvoudig: in pre - de geïnstalleerde steun met vaste boutklem of vaste het lassen, kan worden voltooid.
Tijdbesparend: geen recycleren het ter plaatse, snelle installatie.
Duurzaam: de anticorrosieve behandeling van het hete onderdompelingszink vóór levering, sterke effectweerstand en zware drukcapaciteit.
Moderne stijl: de mooie verschijning, het standaardontwerp, de ventilatie en het licht, geven mensen met het algemene vlotte moderne gevoel.
Lichte structuur: minder materiële, lichte structuur, en gemakkelijk op te heffen.
Anti-sedimentatie: geen regen, sneeuw, ijs en stof.
Verminder windweerstand: wegens goede ventilatie, windweerstand is klein in het geval van sterke wind, verminderen windschade.
Eenvoudig ontwerp: geen behoefte aan kleine stralen, eenvoudige structuur, eenvoudig ontwerp;
Geen behoefte om de gedetailleerde plaat van het staalnet te ontwerpen, slechts op het model wijzen, de fabriek kan namens klanten zijn om de lay-outkaart te ontwerpen.
De ventilatie, verlichting, hittedissipatie, explosiebestendige, antislip prestaties is goed: zure en alkalicorrosiecapaciteit: binnen de waaier van pH 6 aan pH 12,5, vormt de oppervlakte van zinklaag een stabiele beschermende film, goede corrosieweerstand.
 
De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Proces:
Het proces van de staalplaat met handlassenprocédé en het proces van de lassenmachine, en oppervlaktebehandeling die van hete onderdompeling, wordt de samenstelling van gewoon staalplaat gemaakt van vlak staal en aaneengesmeed draaistaal, is samengesteld uit vlak die staal galvaniseert schildert met speciale specificaties wordt gelast, kan de plaat van het staalnet in gemeenschappelijk vlak staal worden verdeeld en is de zaagtand getande platen, getand vlak antislipeffect opmerkelijker.
45

De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Installatiemethode:

Hot-dip gegalvaniseerde plaat van het staalnet kan in twee manieren worden geïnstalleerd: het lassen en het vastklemmen. De voordelen van lassen zijn permanente bevestiging, losmakend niet, specifieke positie in het eerste vlakke staal bij elke hoek van de plaat van het staalnet, is de lengte van de las niet minder dan 20mm, is de hoogte niet minder dan 3mm van filetlassen. De voordelen van de het opzetten klem zijn dat het niet de hete het onderdompelen zinklaag vernietigt en het is gemakkelijk te demonteren. Elke plaat vergt minstens 4 reeksen van het opzetten van klemmen. Het aantal van het opzetten van klemmen stijgt met de verhoging van de lengte van de plaat. De veiligste methode is het schroefhoofd aan de straal rechtstreeks te lassen zonder neer het vastklemmen, zodat de plaat van het staaltraliewerk niet van de straal toe te schrijven aan het losmaken van het vastklemmen zal uitglijden.