De Hardware Mesh Products Co van Anpingsjiongcan. , Ltd
Plaats van herkomst: | Anping China |
Merknaam: | Jiongcan |
Certificering: | ISO9001 |
Modelnummer: | Jc-rd-023 |
Naam van Gratingroduct van het PHot de Onderdompeling Gegalvaniseerde Staal: | Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal | Oppervlaktebehandeling: | ondergedompeld heet gegalvaniseerd |
---|---|---|---|
Techniek: | Gelast Netwerk | Vlak Bartype: | Getand |
Gebruik: | Gang | Plaateigenschap: | anticorrosief, eenvoudige installatie, lichtgewicht, |
Voordelen: | besparingsmaterialen, duurzame, moderne stijl | Het materiaal: | Q195, Q235, Q345 |
Speciaal gebruik: | Staalplaat met hoge weerstand | sleutelwoord: | Staalgrating |
Hoog licht: | Q235 Gegalvaniseerde Metaalgrating,A1011 Gegalvaniseerde Metaalgrating,Q235 koolstofstaalgrating |
De gegalvaniseerde plaat van het staalnet door vlakke staalbreedte 20mm - 200mm dik 2.5mm - 20mm en andere gelaste plaat van het staalnet voor de post-zware plicht galvaniseerden de plaat van het staalnet.
Het is geschikt voor grote ladingsyard, werf, kolenmijnweg en brug, enz. Het kan grote vrachtwagen uitvoeren.
Het gegalvaniseerde de plaat (vlak staal dat 40mm uit elkaar plaatst) vlakke staal dat van het staalnet 40mm de plaat van het staalnet voor het meest economisch, de draagbaarste verscheidenheden in de kleinere spanwijdte van de gelegenheid uit elkaar plaatst, is de meest ideale keus.
De op zwaar werk berekende gegalvaniseerde plaat van het staalnet wordt gevormd door vlakke staalbreedte 65mm - 200mm dik 5mm - 20mm en andere gelaste plaat van het staalnet voor de post op zwaar werk berekende gegalvaniseerde plaat van het staalnet.
Het is geschikt voor grote ladingsyard, werf, kolenmijn, weg en brug, enz. Het kan grote vrachtwagen uitvoeren.
Het gegalvaniseerde staalgrating plaat (vlak staal dat 60mm uit elkaar plaatst) vlakke staal dat 60mm rekstok voor 50mm gegalvaniseerde staalgrating plaat uit elkaar plaatst is geschikt voor mijnbouw en mijnbouw om het probleem op te lossen van het minerale bespatten op de oppervlakte van de plaat,
Vaak aangewezen voor mijnbouw galvaniseerde de verwerkingsinstallatie staalgrating (vlak staal dat 30mm uit elkaar plaatst) vlak staal dat 30mm gegalvaniseerde staalgrating voor het industriële gebied van de wijdst gebruikte verscheidenheden uit elkaar plaatst.
In algemeen gebruikt gegalvaniseerd staal heeft de netreeks, de sterkste weerstand tegen oppervlakteeffect.
Gegalvaniseerde staalgrating (I-type vlak staal) door I-type vlakke staal gelaste staalgrating heeft de kenmerken van lichtgewicht, zware lading, enz.
Het gegalvaniseerde staalnet is geschikt voor allerlei gelegenheden, vooral gangen, het bezoeken platforms, enz.
Staalgratings Specificaties | ||
Nr | Punt | Beschrijving |
1 | Materialen | Q235 / Roestvrij staal/Aluminium |
2 | Materiële norm | LAAG KOOLSTOFSTAAL (ASTM A36, A1011, A569, S275JR, SS304, SS400, HET UK: 43A) |
3 | Type | Gelaste druk-gesloten staalgrating, contactdoos-lassen |
4 | Dragende bar | 20x5, 25x3, 25x4, 25x5, 30x3, 30x4, 30x5, 32x3, 32x5, 40x5, 50… 75x8mm, enz. |
5 | Het dragende Type van Bar |
F- Duidelijke stijl I- I-sectie stijl |
6 | De Hoogte van de Beraingsbar | 25, 30, 30,16, 32,5, 34,3, 40, 50, 60, 62, 65mm, enz. |
7 | Dwarsbar | 5x5, 6x6, 8x8mm (verdraaide bar of ronde bar) |
8 | Dwarsbarhoogte | 40, 50, 60, 65, 76, 100, 101,6, 120, 130mm of als eis van klanten. |
9 | Oppervlaktebehandeling | De zwarte, Hete gegalvaniseerde onderdompeling, de Koude gegalvaniseerde die onderdompeling, schilderden, Poeder, of als eis van klanten met een laag wordt bedekt. |
10 | Galvaniserende norm |
CN: GB/T13912 De V.S.: ASTM (A123) het UK: BS729 |
11 | Normen |
China: YB/T 4001.1-2007 De V.S.: ANSI/NAAMM (MBG531-88) het UK: BS4592-1987 Australië: ALS 1657-1988 Japan: JJS |
Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal Toepassing
Hoofdzakelijk gebruikt voor industrieel platform, kunnen het trappedaal, de leuning, de kanaalvloer, de dienst van de spoorwegbrug, het hoge torenplatform, de afvoerkanaaldekking, de mangatdekking, de wegbarrière, het driedimensionele parkeerterrein, de organen, de scholen, de fabrieken, de ondernemingen en de instellingen, de stadionomheining, tuinvilla, ook als woonplaats buiten het venster, de balkonvangrail, de weg, de spoorbarrière, enz. worden gebruikt.
De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Voordelen:
Wijd gebruikt in de aardolie chemische industrie, de tabaksindustrie, elektriciteit, water, rioleringsverwijdering, haventerminals, de bouwdecoratie, scheepsbouw, parkeerterrein met alle accomodatie, gemeentelijke techniek, de milieugebieden van de hygiënetechniek zoals het platform, de gang, het havenhoofd, de geuldekking, de mangatdekking, de ladders, de omheiningen, het stadion, het tentoonstellingscentrum, grote commercieel, de post, de werf, de luchthaven en andere industriële en burgerlijke bouw van condolebovenkant, enz.
De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Proces:
Het proces van de staalplaat met handlassenprocédé en het proces van de lassenmachine, en oppervlaktebehandeling die van hete onderdompeling, wordt de samenstelling van gewoon staalplaat gemaakt van vlak staal en aaneengesmeed draaistaal, is samengesteld uit vlak die staal galvaniseert schildert met speciale specificaties wordt gelast, kan de plaat van het staalnet in gemeenschappelijk vlak staal worden verdeeld en is de zaagtand getande platen, getand vlak antislipeffect opmerkelijker.
De verbindingswijze van de plaat van het staalnet wordt bevestigd en met gespschakelaar geïnstalleerd, die uit drie delen samengesteld is.
Hot-dip gegalvaniseerde plaat van het staalnet kan in twee manieren worden geïnstalleerd: het lassen en het vastklemmen. De voordelen van lassen zijn permanente bevestiging, losmakend niet, specifieke positie in het eerste vlakke staal bij elke hoek van de plaat van het staalnet, is de lengte van de las niet minder dan 20mm, is de hoogte niet minder dan 3mm van filetlassen. De voordelen van de het opzetten klem zijn dat het niet de hete het onderdompelen zinklaag vernietigt en het is gemakkelijk te demonteren. Elke plaat vergt minstens 4 reeksen van het opzetten van klemmen. Het aantal van het opzetten van klemmen stijgt met de verhoging van de lengte van de plaat. De veiligste methode is het schroefhoofd aan de straal rechtstreeks te lassen zonder neer het vastklemmen, zodat de plaat van het staaltraliewerk niet van de straal toe te schrijven aan het losmaken van het vastklemmen zal uitglijden.
Pre-sale de dienst:
Na de klantenorden, zullen wij professioneel technisch personeel aan contact met de klant, hebben om het technische onderzoek en de productieplanning van de klant te ontmoeten.
Contactpersoon: admin
Tel.: 13833841616