De getande Gegalvaniseerde Roosters die van de Staaloprijlaan Aluminium 6063 voor Stadionafvoerkanaal raspen

De getande Gegalvaniseerde Roosters die van de Staaloprijlaan Aluminium 6063 voor Stadionafvoerkanaal raspen

De hete Onderdompeling galvaniseerde het Getande de Roosters van de het Staaloprijlaan van het Stadionafvoerkanaal Raspen

De Roosters die van de staaloprijlaan Inleiding raspen

De plaat van het staalnet wordt gemaakt van vlak staal overeenkomstig een bepaalde afstand en een dwarsbar (verdraaid vierkant staal, vierkant staal, rond staal, vlak staal, enz.), en in een soort staalproducten met een vierkant net in het midden gelast. De plaat van het staalnet wordt hoofdzakelijk gebruikt om de plaat van de slootdekking, de het platformplaat van de staalstructuur, de het stappen plaat van de staalladder, enz. te maken.
De bar wordt over het algemeen gemaakt van verdraaid vierkant staal, en het staalnet wordt over het algemeen gemaakt van koolstofstaal. De oppervlakte is hete gegalvaniseerde onderdompeling, die oxydatie kan verhinderen.
Het kan ook van roestvrij staal worden gemaakt.
Het staalnet heeft etc. de eigenschappen van ventilatie, verlichting, explosiebestendige hittedissipatie, antislip.
De gegalvaniseerde plaat van het staalnet door vlakke staalbreedte 20mm - 200mm dik 2.5mm - 20mm en andere gelaste plaat van het staalnet voor de post-zware plicht galvaniseerden de plaat van het staalnet.
Het is geschikt voor grote ladingsyard, werf, kolenmijnweg en brug, enz. Het kan grote vrachtwagen uitvoeren.
Het gegalvaniseerde de plaat (vlak staal die 40mm uit elkaar plaatsen) vlakke staal die van het staalnet 40mm de plaat van het staalnet voor het meest economisch, de draagbaarste verscheidenheden in de kleinere spanwijdte van de gelegenheid uit elkaar plaatsen, is de meest ideale keus.
De op zwaar werk berekende gegalvaniseerde plaat van het staalnet wordt gevormd door vlakke staalbreedte 65mm - 200mm dik 5mm - 20mm en andere gelaste plaat van het staalnet voor de post op zwaar werk berekende gegalvaniseerde plaat van het staalnet.
Het is geschikt voor grote ladingsyard, werf, kolenmijn, weg en brug, enz. Het kan grote vrachtwagen uitvoeren.
Het gegalvaniseerde staalgrating plaat (vlak staal die 60mm uit elkaar plaatsen) vlakke staal die 60mm rekstok voor 50mm gegalvaniseerde staalgrating plaat uit elkaar plaatsen is geschikt voor mijnbouw en mijnbouw om het probleem op te lossen van het minerale bespatten op de oppervlakte van de plaat,
Vaak aangewezen voor mijnbouw galvaniseerde de verwerkingsinstallatie staalgrating (vlak staal die 30mm uit elkaar plaatsen) vlak staal die 30mm gegalvaniseerde staalgrating voor het industriële gebied van de wijdst gebruikte verscheidenheden uit elkaar plaatsen.
In algemeen gebruikt gegalvaniseerd staal heeft de netreeks, de sterkste weerstand tegen oppervlakteeffect.
Gegalvaniseerde staalgrating (I-type vlak staal) door I-type vlakke staal gelaste staalgrating heeft de kenmerken van lichtgewicht, zware lading, enz.
Het gegalvaniseerde staalnet is geschikt voor allerlei gelegenheden, vooral gangen, het bezoeken platforms, enz.
Het gebruik van gegalvaniseerd staalnet.
 
De Roosters die van de staaloprijlaan Specificaties raspen:

De Roosters die van de staaloprijlaan Toepassing raspen:

De gegalvaniseerde staalroosters zijn geschikt voor legeringen, bouwmaterialen, krachtcentrales, boilers.
Scheepsbouw.
Petrochemische, chemische en algemene bedrijven, gemeentelijke bouw en andere industrieën, met ventilatie, lichte, antislip, sterke lagercapaciteit, mooi en duurzaam, gemakkelijk schoon te maken, gemakkelijke installatie en andere voordelen.
De nieuwe plaat van het brugstaal is wijd in binnen- en buitenland gebruikt in alle gangen van het leven.
 
De Roosters die van de staaloprijlaan Voordelen raspen:

1, sterkte, lichte structuur: de stevige het lassenstructuur van de netdruk maakt het heeft de kenmerken van hoge lading, lichte structuur, gemakkelijk aan etc. het hijsen

2, mooie duurzame verschijning: de oppervlaktebehandeling van het hete onderdompelingszink maakt het heeft een zeer goede anticorrosieve capaciteit, is de oppervlakteglans mooi.

3, ventilatie, verlichting, hittedissipatie, explosiebestendige, antislip prestaties zijn goed.

4, geen vuil, geen regen en sneeuw, geen water, zelfreinigend, gemakkelijk te handhaven

 
Productieproces:
De plaat van het het staalnet van het druklassen wordt gemaakt van ladings vlak staal en dwarsbar volgens een bepaalde afstand door 200 ton het hydraulische lassen van het de automatiseringsmateriaal van het weerstandslassen in de originele plaat, na knipsel, openend, het verpakken en ander processen en productenklantenvereisten goed te keuren.
Ladings vlak staal die uit elkaar plaatsen: de centrumafstand tussen twee aangrenzend gebruikt ladings vlak staal, algemeen 30MM, 40MM en 60MM drie.
Staaf die uit elkaar plaatsen: centrum het uit elkaar plaatsen van twee aangrenzende bars is gewoonlijk 50MM, 100MM, twee soorten
 
Installatiemethode:
om het risico te verhinderen om te vallen, zou de installatie van de plaat van het staalnet moeten worden bevestigd door zo ver mogelijk te lassen.
De plaat van het staalnet zal overeenkomstig de plaat van de staalstructuur worden geïnstalleerd. Na installatie, zal het niet bewogen worden lateraal of van het ondersteunende kader gescheiden. De ondersteunende lengte op beide einden van de plaat die van het staalnet de vlakke staalrichting dragen op het ondersteunende kader zal niet minder dan 25 mm voor elke sectie zijn.
De het traliewerkplaten van het platformstaal die verwijderbaar en afneembaar vereisen worden beveiligd door de het opzetten inrichting van de platen van het staaltraliewerk.
Verhinder om het even welke verschuiving van het lid;
De behoeften van de koper kunnen door de fabrikant worden geleverd. Naast de installatieklem van roestvrij staalmateriaal wordt gemaakt, wordt de installatieklem van koolstofstaal wordt gemaakt behandeld door hete onderdompelings die te galvaniseren. Men stelt voor dat de bouten voor de installatieklem worden gebruikt door hete onderdompelings die te galvaniseren worden behandeld.
 
Q: Bent u handelsmaatschappij of fabrikant?
A: Wij zijn fabriek.
Q: Kunt u onze specificatie aanpassen?
A: Ja, kunnen wij volgens uw specificatie aanpassen.
Q: Verstrekt u steekproeven? is het extra vrij of?
A: Ja, konden wij de steekproef voor vrije last aanbieden maar u betaalt de kosten van vracht.