Q235A Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal voor Behandelings van afvalwaterinstallatie

Q235A Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal voor Behandelings van afvalwaterinstallatie

De Voetgangers van de behandelings van afvalwaterinstallatie blokkeren Grating van het Hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal

Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal Inleiding

Het netplaat van het hete onderdompelings is de gegalvaniseerde staal ook genoemd geworden het netplaat van het hete onderdompelings gegalvaniseerde staal, het netplaat van het hete onderdompelings wordt de gegalvaniseerde staal gemaakt van ladings vlakke staal en rekstok volgens een bepaalde afstandslengte en weft regeling, de originele plaat is gelast op de het lassenmachine van de hoogspanningsweerstand, na knipsel, insnijding, het openen, rand en andere processen diep verwerkend en klantenvereisten van het afgewerkte product.
Type: de hete onderdompeling galvaniseerde netplaat volgens het productieproces dat plaat van het het staalnet van de lassen hete onderdompeling de gegalvaniseerde en van het de hete onderdompelings gegalvaniseerde staal van het drukslot het netplaat drukt;
Volgens de oppervlaktevorm van hot-dip gegalvaniseerde netplaat, is het verdeeld in getande hot-dip gegalvaniseerde netplaat, vlak hot-dip gegalvaniseerde netplaat, I-Type hot-dip gegalvaniseerde netplaat en samengestelde hot-dip gegalvaniseerde netplaat.
Identificatiemethode:
(1) de hete onderdompeling galvaniseerde vlak het staalcentrum dat van de netplaat uit elkaar plaatst: volgens de te onderscheiden reeks: Reeks 1 is 30mm;
Reeks 2 is 40mm;
Reeks 3 is 60mm.
(2) de hete onderdompeling galvaniseerde de barcentrum dat van de netplaat uit elkaar plaatst: Reeks 1 is 100mm, is reeks 2 50mm.
Andere specificaties kunnen worden aangepast.
(3) de hete onderdompeling galvaniseerde grating plaat vlak staal: het materiaal is Q235A of roestvrij staal, met gewoon vliegtuigtype, antislip tandtype en sectie I type.
De gemeenschappelijke specificaties zijn etc. 20*5, 25*5, 25*3, 32*5, 32*5, 40*5, 40*3, 50*5, 65*5, 75*6, 100*8, 100*10.
(4) de hete onderdompeling galvaniseerde traliewerkbar: rond staal, verdraaid vierkant staal, vierkant staal of hexagonaal die staal van Q235A of roestvrij staal 304 wordt gemaakt.
Het verdraaide vierkante staal wordt gemaakt door de plaat door de vierkante matrijs te trekken en te verdraaien.
1, wordt de op zwaar werk berekende plaat van het hete onderdompelings gegalvaniseerde net gevormd door vlakke staalbreedte 65mm - 200mm dik 5mm - 20mm de lassende het netplaat van het hete onderdompelings gegalvaniseerde staal na op zwaar werk berekende het netplaat van het hete onderdompelings gegalvaniseerde staal is.
Het is geschikt voor grote ladingsyard, werf, kolenmijnweg en brug, enz. Het kan grote vrachtwagen uitvoeren.
2, de plaat (vlak staal dat 40mm uit elkaar plaatst) vlak staal dat van het hete onderdompelings gegalvaniseerd traliewerk 40mm plaat van het hete onderdompelings de gegalvaniseerde traliewerk zijn uit elkaar plaatst het meest economisch, de draagbaarste verscheidenheden.
In de context van kleine spanwijdte, is het de meest ideale keus.
3, hete onderdompelings gegalvaniseerd traliewerk plateren (vlak staal dat 60mm uit elkaar plaatst) vlak staal dat 60mm bar voor 50mm uit elkaar plaatst plaat van het hete onderdompelings de gegalvaniseerde traliewerk voor mijnbouw en mijnbouw geschikt is om het probleem op te lossen van het minerale die bespatten op de oppervlakte van de plaat, vaak voor de installaties van de mijnbouwverwerking wordt aangewezen
4, de plaat (vlak staal dat 30mm uit elkaar plaatst) vlak staal dat van het hete onderdompelings gegalvaniseerd traliewerk 30mm plaat van het hete onderdompelings de gegalvaniseerde traliewerk zijn uit elkaar plaatst de wijdst gebruikte verscheidenheden op het industriële gebied.
In de reeks algemeen gebruikte panelen van het hete onderdompelings gegalvaniseerde traliewerk, heeft het de sterkste weerstand tegen oppervlakteeffect
5, hete onderdompeling galvaniseerden traliewerkplaat (I-type vlak staal) door I-type vlak staallassen en plaat van het hete onderdompelings heeft de gegalvaniseerde traliewerk de kenmerken van lichtgewicht, zware lading.
Het is geschikt voor allerlei gelegenheden, vooral gangen, het bezoeken platforms, enz.

Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal Specificaties

Grating van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal Toepassing

Hoofdzakelijk gebruikt voor industrieel platform, kunnen het trappedaal, de leuning, de kanaalvloer, de dienst van de spoorwegbrug, het hoge torenplatform, de afvoerkanaaldekking, de mangatdekking, de wegbarrière, het driedimensionele parkeerterrein, de organen, de scholen, de fabrieken, de ondernemingen en de instellingen, de stadionomheining, tuinvilla, ook als woonplaats buiten het venster, de balkonvangrail, de weg, de spoorbarrière, enz. worden gebruikt.

De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Voordelen:

Verminder investering: sparen materiaal, sparen arbeid, sparen tijdslimiet, het vrij schoonmaken en onderhoud.
De bouw is eenvoudig: in pre - de geïnstalleerde steun met vaste boutklem of vaste het lassen, kan worden voltooid.
Tijdbesparend: geen recycleren het ter plaatse, snelle installatie.
Duurzaam: de anticorrosieve behandeling van het hete onderdompelingszink vóór levering, sterke effectweerstand en zware drukcapaciteit.
Moderne stijl: de mooie verschijning, het standaardontwerp, de ventilatie en het licht, geven mensen met het algemene vlotte moderne gevoel.
Lichte structuur: minder materiële, lichte structuur, en gemakkelijk op te heffen.
Anti-sedimentatie: geen regen, sneeuw, ijs en stof.
Verminder windweerstand: wegens goede ventilatie, windweerstand is klein in het geval van sterke wind, verminderen windschade.
Eenvoudig ontwerp: geen behoefte aan kleine stralen, eenvoudige structuur, eenvoudig ontwerp;
Geen behoefte om de gedetailleerde plaat van het staalnet te ontwerpen, slechts op het model wijzen, de fabriek kan namens klanten zijn om de lay-outkaart te ontwerpen.
De ventilatie, verlichting, hittedissipatie, explosiebestendige, antislip prestaties is goed: zure en alkalicorrosiecapaciteit: binnen de waaier van pH 6 aan pH 12,5, vormt de oppervlakte van zinklaag een stabiele beschermende film, goede corrosieweerstand.

De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Proces:

Het proces van de staalplaat met handlassenprocédé en het proces van de lassenmachine, en oppervlaktebehandeling die van hete onderdompeling, wordt de samenstelling van gewoon staalplaat gemaakt van vlak staal en aaneengesmeed draaistaal, is samengesteld uit vlak die staal galvaniseert schildert met speciale specificaties wordt gelast, kan de plaat van het staalnet in gemeenschappelijk vlak staal worden verdeeld en is de zaagtand getande platen, getand vlak antislipeffect opmerkelijker.
 

De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating installatie:

De verbindingswijze van de plaat van het staalnet wordt bevestigd en met gespschakelaar geïnstalleerd, die uit drie delen samengesteld is.
 

De hete Onderdompeling galvaniseerde Staalgrating Installatiemethode:

Hot-dip gegalvaniseerde plaat van het staalnet kan in twee manieren worden geïnstalleerd: het lassen en het vastklemmen. De voordelen van lassen zijn permanente bevestiging, losmakend niet, specifieke positie in het eerste vlakke staal bij elke hoek van de plaat van het staalnet, is de lengte van de las niet minder dan 20mm, is de hoogte niet minder dan 3mm van filetlassen. De voordelen van de het opzetten klem zijn dat het niet de hete het onderdompelen zinklaag vernietigt en het is gemakkelijk te demonteren. Elke plaat vergt minstens 4 reeksen van het opzetten van klemmen. Het aantal van het opzetten van klemmen stijgt met de verhoging van de lengte van de plaat. De veiligste methode is het schroefhoofd aan de straal rechtstreeks te lassen zonder neer het vastklemmen, zodat de plaat van het staaltraliewerk niet van de straal toe te schrijven aan het losmaken van het vastklemmen zal uitglijden.