De Oprijlaanroosters die van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal 25*3mm Aangepaste Vorm raspen

De Oprijlaanroosters die van het hete Onderdompelings Gegalvaniseerde Staal 25*3mm Aangepaste Vorm raspen

25* 3mm van het de Plaatstaal van het Hete Onderdompelings het Gegalvaniseerde Traliewerk de Oprijlaanroosters Raspen

De Roosters die van de staaloprijlaan Inleiding raspen

Net van het hete onderdompelings is het gegalvaniseerde staal ook genoemd geworden het netplaat van het hete onderdompelings gegalvaniseerde staal, net van het hete onderdompelings wordt het gegalvaniseerde staal gemaakt van ladings vlakke staal en bar volgens een bepaalde afstandslengte en weft regeling, de originele plaat is gelast op de het lassenmachine van de hoogspanningsweerstand, na knipsel, insnijding, het openen, rand en andere processen diep verwerkend en klantenvereisten van het afgewerkte product.
Type: de hete onderdompeling galvaniseerde netplaat volgens het productieproces dat plaat van het het staalnet van de lassen hete onderdompeling de gegalvaniseerde en van het de hete onderdompelings gegalvaniseerde staal van het drukslot het netplaat drukt;
Volgens de oppervlaktevorm van hot-dip gegalvaniseerde netplaat, is het verdeeld in getande hot-dip gegalvaniseerde netplaat, vlak hot-dip gegalvaniseerde netplaat, I-Type hot-dip gegalvaniseerde netplaat en samengestelde hot-dip gegalvaniseerde netplaat.
Identificatiemethode:
(1) de hete onderdompeling galvaniseerde vlak het staalcentrum dat van de netplaat uit elkaar plaatst: volgens de te onderscheiden reeks: Reeks 1 is 30mm;
Reeks 2 is 40mm;
Reeks 3 is 60mm.
(2) de hete onderdompeling galvaniseerde de barcentrum dat van de netplaat uit elkaar plaatst: Reeks 1 is 100mm, is reeks 2 50mm.
Andere specificaties kunnen worden aangepast.
(3) de hete onderdompeling galvaniseerde grating plaat vlak staal: het materiaal is Q235A of roestvrij staal, met gewoon vliegtuigtype, antislip tandtype en sectie I type.
De gemeenschappelijke specificaties zijn etc. 20*5, 25*5, 25*3, 32*5, 32*5, 40*5, 40*3, 50*5, 65*5, 75*6, 100*8, 100*10.
(4) de hete onderdompeling galvaniseerde traliewerkbar: rond staal, verdraaid vierkant staal, vierkant staal of hexagonaal die staal van Q235A of roestvrij staal 304 wordt gemaakt.
Het verdraaide vierkante staal wordt gemaakt van schijfpark door vierkante matrijs trekkend en verdraaiend, zijn zijn gemeenschappelijke specificaties 5*5, 6*6, *8mm, enz.

De Roosters die van de staaloprijlaan Specificaties raspen

De Roosters die van de staaloprijlaan Toepassing raspen:

De passages, ventilatieomheining, het vastleggen dokken en pijler, kader en kader, voetviaduct, boringsplatform, de brug van de transmissiegang, brugvoetpad, geuldekking, ventilatievenster, spoorweg over de doorgang, mangat en verlichting, anti-diefstal deuren en Vensters, luchthavenomheining, afvalrek, muuromheining, verf (hoofdzakelijk automobielverf en meubilairverf), opslagplanken, materiaal, stoepen, aanplakborden, livestockRing omheining, de omheining van de materiaalveiligheid, de schraag van de pijpgalerij, steiger, schip landend pedaal, wassend rek, vrachtwagen hoogste gang, platform, filternet, zonneschermdoos, ladderpedaal, Marien het werkschip, dat machinegang voedt.

De Roosters die van de staaloprijlaan Voordelen raspen:

1. Mooie verschijning en heldere oppervlakte.
2. Sterke anticorrosieve capaciteit, met een levensduur van 30-50 jaar.
3.The de traliewerkplaat heeft structuur met hoge weerstand en lichte.
4. De traliewerkplaat is gemakkelijk te installeren en te demonteren.
5. Goede ventilatie, verlichting, hittedissipatie, antislip en explosiebestendig.
6. Geen vuil, geen regen en sneeuw, geen water, zelfreinigend, gemakkelijk te handhaven.

Productieproces:

De plaat van het het staalnet van het druklassen wordt gemaakt van ladings vlak staal en dwarsbar volgens een bepaalde afstand door 200 ton het hydraulische lassen van het de automatiseringsmateriaal van het weerstandslassen in de originele plaat, na knipsel, openend, het verpakken en ander processen en productenklantenvereisten goed te keuren.
Ladings vlak staal dat uit elkaar plaatst: de centrumafstand tussen twee aangrenzend gebruikt ladings vlak staal, algemeen 30MM, 40MM en 60MM drie.
Staaf die uit elkaar plaatst: centrum het uit elkaar plaatsen van twee aangrenzende bars is gewoonlijk 50MM, 100MM, twee soorten

Installatiemethode:

om het risico te verhinderen om te vallen, zou de installatie van de plaat van het staalnet moeten worden bevestigd door zo ver mogelijk te lassen.
De plaat van het staalnet zal overeenkomstig de plaat van de staalstructuur worden geïnstalleerd. Na installatie, zal het niet bewogen worden lateraal of van het ondersteunende kader gescheiden. De ondersteunende lengte op beide einden van de plaat die van het staalnet de vlakke staalrichting draagt op het ondersteunende kader zal niet minder dan 25 mm voor elke sectie zijn.
De het traliewerkplaten van het platformstaal die verwijderbaar en afneembaar vereisen worden beveiligd door de het opzetten inrichting van de platen van het staaltraliewerk.
Verhinder om het even welke verschuiving van het lid;
De behoeften van de koper kunnen door de fabrikant worden geleverd. Naast de installatieklem van roestvrij staalmateriaal wordt gemaakt, wordt de installatieklem van koolstofstaal wordt gemaakt behandeld door hete onderdompelings die te galvaniseren. Men stelt voor dat de bouten voor de installatieklem worden gebruikt door hete onderdompelings die te galvaniseren worden behandeld.